冷库不制冷是什么原因？

随着冷库越来越普及，人们在使用过程中遇到的问题也越来越多，今天为大家大介绍下冷库不制冷的原因是什么吧

（1）液体冲击：又称“冲缸”、“湿冲程”或“敲缸”！

（2）主要是由于系统中的制冷剂不能循环而引起的。压缩机本身的故障。制冷系统发生故障后，必须分段检查，找出原因，采取相应措施加以排除！

（3）肮脏堵塞：制冷系统的制冷剂管路、阀门或过滤网被污物堵塞，妨碍制冷剂的流动。系统中制冷剂的流量减少，制冷量降低，甚至没有制冷效果。有必要将堵塞的部件拆下进行清洗，安装完毕后再进行系统调试！

（4）油堵：冷凝润滑油堵塞氟利昂制冷设备的膨胀阀孔，防止制冷剂流动。发生在-60以下的低温设备度用于使用具有高凝固点且可溶解在氟利昂中的润滑油。这时，由于流经膨胀阀孔的氟利昂液体温度突然下降，一些润滑油会析出并冻结成粘稠的糊状物，从而堵塞阀孔。解决办法是更换适当的润滑油!

（5）冻结堵塞：又称“冰堵”。在氟利昂制冷系统中，液体结冰（如冰）阻止制冷剂流动的现象。常发生于节俭组织。当含水量超标的氟利昂（例如，R12出厂产品的含水量应低于0.0025%）流过保存组织时，由于节约和减压，温度下降，其中的水处于游离状态，与水混合【包括冷却后溶解度的降低。而溶解在氟利昂中的原始分离部分可能会冻结在储蓄部分或完全堵塞储蓄阀口或毛细管。结果，系统内氟利昂流量急剧下降，吸排气压力下降，制冷量下降，氟利昂无法通过，制冷设备无法正常工作。判断的方法是用火加热备用的组织。如果加热后能消除上述现象，则为冻结堵塞，否则为脏堵塞。排除冷冻堵塞的方法：除去氟利昂中的水分，更换原有的干燥剂或干燥器。降低水的冰点可以通过向体系中加入少量甲醇，让其与水溶解来实现。但这是在没有吸湿设备时的应急措施，不能轻易使用。当系统中加入过多的甲醇时，制冷剂的性质会发生变化，导致制冷量下降，从而影响制冷效果，并引起化学腐蚀、镀铜，或将全封闭压缩机的电机绕组分解烧毁。严重影响系统的正常安全运行!

制冷剂液体或润滑油，或两者的混合物，进入压缩机气缸，导致故障。由于液体不可压缩，当进入气缸的液体体积大于余隙体积时，压缩液体产生的压缩力会损坏气阀、气缸盖等部件，造成事故。发生的原因是：膨胀阀开度过大，制冷压缩机启动时吸气截止阀开得过快，制冷剂充注过多，分液器液位过高，发生液体冲击后，蒸发器结霜过厚，应立即关闭压缩机的吸气阀和发汗系统的调节阀，进入气缸的湿蒸汽或液体会被压缩机空转产生的热量慢慢蒸发。当气缸盖上的霜层融化时，再稍微打开吸入阀。若排气温度逐渐升高，则继续打开大吸气阀，直至其能正常运行。